本报讯（中青报·中青网记者 王磊 王谅解）日前，记者从合肥市工信局了解到，铁心10月21日，全市2024年新动力汽车实质产量超100万辆，远超旧年全年74.6万辆。

合肥的新动力汽车产业，迄今已深耕二十余载。合肥坚抓“整车为王”，全面布局产业链条、深度会通全产业、全力保险全身分、无为运用全场景，以整车的限制效应引颈产业集群迈向高质地发展之路。现在，合肥已蕴蓄江淮、比亚迪、蔚来、大家、长安、安凯等6家整车企业，涵盖外资巨头、央企造车、造车新势力、场地自主品牌以及华为生态圈等多种造车款式。同期，先后栽植放洋轩高科、中翻新航、巨一科技等500余家中枢零部件企业。

据了解，本年1月至9月，合肥全市引进新动力汽车产业链名目153个，总投资达1315亿元。其中包括全球汽车零部件百强企业奥托立夫、均胜电子、福耀玻璃等。与此同期，合肥新动力汽车产业也运行向“家具+劳动”“家具+文化”标的拓展延长。2024合肥外洋新动力汽车展技能，带动汽车销售超两万辆，销售额高达37.1亿元。铁心10月16日，合肥市市县两级累计披发汽车耗尽券约4.37亿元，拉动耗尽约187亿元。

本年1月至9月，全市新增千般充电时局杰出 5.5万台，车桩比接近 1.4:1，比世界平均水平逾越近一倍；基本建成城区两公里充电劳动圈，达成“三区两中心”（居住区、办公区、高速劳动区，交易中心、工业中心）全隐蔽；建成换电站100余座，涵盖出租车、轻卡、重卡等全场景。

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