连年来，越野车市集对方盒子 SUV 的需求迅猛增长。路虎卫士算作方盒子限度的始祖级存在，以其别具一格的外不雅筹办和不凡的越野性能，到手蛊惑广大破费者眼神，在百万级豪华 SUV 限度销量稳居前哨。为研究路虎卫士销量不竭高潮的缘由，咱们罕见在近期对其进行了深度试驾，并将在本篇著述中为大家揭开其高销量背后的奥妙面纱。

强悍越野也好，硬派方盒子也罢，要想在中国市集得到用户爱好，那必须先领有令东谈主倾心的颜值。在外不雅筹办层面，路虎卫士用当代豪华谈话重新解说了方盒子经典综合。极具辨识度的硬派正大外不雅既允洽当下的主流审好意思，又允洽现实越野需求，将传承和翻新拿持得恰到克己。

前脸两侧极地虎眼式LED大灯组造型外方内圆，举座综合凹下于车辆格栅。以霸气视觉恶果请安经典的同期，在现实越野经由中也远离易被蛮横的硬物刮坏，好意思感和实用性兼具。从机舱盖守旧饰板和方格网散热口等经典元素的保留不错看出，路虎卫士除了迎合多元化个性外，也在传承品牌关于越野精神和品性筹办的执着追求。

5018*2105*1967mm的车身尺寸和正大箱型车身综合闪开虎卫士具备极高的辨识度。37.5度接近角、40度离去角和27.8度纵向通过角等强悍参数即即是在专科越野圈亦然格外炸裂的存在。极短的前后悬筹办不但化解了3022mm天生的“勤快感”，还栽植了卫士势不行挡的全地形越野实力。

从侧面顶部的“阿尔卑斯山之光”侧顶窗到尾部的侧开尾门、外挂式备胎，再到汲取竖排布局的LED尾灯，齐号称是经典元素与当代前锋的高水准交融。集结前后呼应的举座造型筹办来看，路虎卫士既以实用性能彰显好汉作风，又用档次感分明的造型彰清晰唯一无二的传承和个性，裸露越野本质。全车齐配备了防刮板，保护车身的同期，也增添了好汉气味。

极具辨识度的外不雅除外，路虎卫士的内饰筹办亦然让东谈主倍感惊喜。纯粹豪爽的筹办作风不乏紧密入微的细节点缀，硬朗、耐用的内饰筹办又领有豪华、酣畅的驾乘体验。固然新车与时俱进地加入了许多科技建立，但仍是莫得丢掉那份原始的机械好意思感，有一种当代豪下班业风和英伦豪华集结在沿途的既视感。若是有谁对这种英伦风的工业风豪华终点有嗅觉的话，诚心提议大家去身边的4S店里切躯壳验一下，这种带有质感的豪华好意思果真是只可和会很难言传。

11.4英寸中央触控屏和12.3英寸液晶式样盘汲取了路虎最新的智能科技，提供先进的信息文娱系统和自动驾驶提拔功能。式样盘明晰易懂，粗略及时表露车速、油耗等各式车辆信息；中控屏则集成了导航、文娱、车辆竖立等多功能于一体，维持苹果CarPlay和百度CarLife功能。就现实体验感受来看，系统的操作UI比较明晰，上手的难度不大。

坐进车内，你会发现固然目下的路虎卫士是在迎合目下的审好意思，但也保留了好多传统的东西，比如在车内你很少会看到触摸按键或者集成式按键，更多的是手感和笃定性很强的实体按键。惟有切躯壳验之后，你时间切身感受到路虎卫士的质感和酣畅，因为它所能提供的豪华质感是市面上绝大大批硬派越野无法相比的，即即是飞驰大G也莫得。

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除此除外，你还不错见到多种材质，连裸露的螺丝也酿成了隐私物。精细的作念工、高质地的材料以及东谈主性化的布局筹办，营造出一个既酣畅又充满驾驶情怀的里面空间。前排座椅位置牵挂、座椅透风加热以及方针盘加热等功能一应俱全。座椅宽大雄厚，填充物也较为柔嫩，乘坐酣畅性格出门色。

在中国市集，空间恒久是统统车辆的必备重要词，像路虎卫士这种豪华全地形越野车也未能例外。切躯壳验之后你会发现卫士110不错说是一辆越野与家用不错充分兼顾的车型，跳跃3米的轴距和786-1875的后备箱容积让他不错充分容纳5口之家安逸出行。可冲洗脚垫和二排座椅背部防刮擦筹办既体现了硬核越野基因，也能很好地兴盛家庭出行现实需求，豪华而不娇气。全车20余处储物空间、前后排多处快充口以及Meridian音响系统等细节建立带来的酣畅感，足以让全家舒心出行。

天然了，关于不错凡俗终了全地形越野的路虎卫士而言，颜值和酣畅只是是强悍功能除外的字雕句镂，最为东谈主熟知亦然最被用户敬重的依旧是它势不行挡的全地形才略，这亦然他不错解锁终极越野想象的实力地点。

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咱们这次试驾的路虎卫士110搭载3.0T双增压发动机，并配有48V轻混系统。领有400马力最大功率的同期，不错在2000rpm-5000rpm之间不错爆发出550牛·米最大扭矩。双涡流涡轮增压器+电子增压器的建立充分温情到了全速扭矩进展，能源输出强悍且平顺。

路虎卫士基于全新D7x全铝整合式车身架构打造，汲取高强度铝合金打造整合车身，相连处汲取锰钢铆钉压合款式，车底为“井”字梁结构，最大抗扭刚性可达 30000牛·米/度。固然莫得传统预料上的结构“大梁”，然而路虎卫士的车身强度却是粗略达到一般非承载式车身的三倍，粗略充分兼顾公路动态驾驶以及全地形路况下的极限条目。这极少在现实驾驶的时候会有彰着感受，若是大家想要亲自恍悟卫士的“非大梁”上风的话，不错去邻近4S店搭建好的越野状态切躯壳验一下。

强悍的能源和高强度车身给卫士带来了哪些全地形才略，在这里不错不祥跟大家共享一些数据和例子：300 KG最大车顶静态承载力不错让你在车顶凡俗露营看星星；3.5吨拖拽才略不错凡俗终了田园挽救联接；4.536吨最大绞盘牵引力不错让你在45米外通过遥控器终了车辆良友脱困；Terrain Response®全地形反映顺应系统中的涉水阵势可利用电子空气悬架将车身举高，凡俗通过最高900毫米水深河流。

在全新平台架构的维持下，路虎卫士的公路行驶质感格出门色，举座调校以酣畅为主。悬架关于路面颤动过滤得格外干净，高速过弯的侧倾扼制恰到克己，底盘有着彰着的稳固及塌实感。一般来说，硬派SUV的公路行驶质感大齐不会太好，方针盘飘忽或是酣畅性较差齐很常见，不外路虎卫士针对这些方面的进展却出东谈主料想。

归来：和市面上广大的方盒子车型相比，路虎卫士不仅功能深广，且更有内核。通过深度试驾，咱们深切感受到了路虎卫士高销量背后的魔力地点。不管是其传承与翻新的外不雅筹办，如故那令东谈主倾心的颜值与质感，齐让东谈主难以不屈。它深广的全地形越野才略，濒临公路行驶和田园探险，齐能哄骗自如。路虎卫士不仅是一款功能深广的越野车型，更是一款领有专有内核、兼具越野与品位的后劲车型。对卫士这种质感豪爽豪华终点感风趣的一又友不妨抽出点时间去身边的4S店里切躯壳验一下，一定会发现惊喜。

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