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新动力车在朔方如实存在一些特等的气象，拖车风景在特定场景下也时有发生，车主也因此感到无奈，这种情况是存在的，原因主要如下：

冬季续航里程严重缩水： 电板性能受低温影响：朔方冬季气温较低，相配是东北等地区，冬季漫长且凉爽。在低温环境下，新动力汽车的电板性能会大幅下落，电板内阻升高，导致续航里程显着减少。举例，原来声称续航里程能达到 400 公里的新动力车，在冬季可能本色续航里程唯一 200 公里傍边，甚而更少。这使得车主在出行时，尤其是远程驾驶时，很容易出现电量不及的情况。 取暖开导耗电量大：冬季车内需要开启暖气等取暖开导，这会进一步消耗电板电量。比拟于夏日使用空调，冬季暖气的耗电量更大，这无疑加重了新动力车的续航里程心焦。在顶点凉爽的天气下，车主可能为了省俭电量不敢开启暖气，只可隐忍凉爽的驾驶环境。 充电速率变慢：低温不仅影响电板的放电性能，也会影响充电速率。在朔方冬季，新动力车的充电时候会显着延迟。原来可能几个小时就能充满电的车辆，在低温环境下可能需要更长的时候才智充满，甚而会出现充电故障等问题。这关于需要相似使用车辆的车主来说，是一个很大的困扰。 基础圭臬不完善： 各人充电桩数目不及：诚然连年来充电桩的成立在不断鼓动，但在朔方的一些地区，尤其是偏远地区或老旧小区，各人充电桩的数目仍然相对较少，无法高傲新动力车车主的充电需求。车主可能需要消耗较长的时候寻找充电桩，甚而可能找不到得当的充电桩进行充电。 充电桩珍摄不到位：部分已有的充电桩可能存在珍摄不到位的情况，举例充电桩故障、充电接口不兼容等问题，这也会影响车主的充电体验，甚而导致无法泛泛充电。 顶点天气影响：朔方冬季的顶点天气，如大雪、冰冻等，会对新动力车的使用变成很大的影响。大雪可能会心事充电桩，导致无法泛泛充电；冰冻天气可能会使电板性能进一步下落，同期也会影响车辆的行驶安全。在这种情况下，要是车辆电量不及，就很容易出现需要拖车的情况。

不外，跟着新动力汽车时间的不断发展和完善，一些新动力车企也在针对朔方的特等环境进行时间纠正和优化，举例研发更耐寒的电板、纠正电板加热时间等，未来新动力车在朔方的使用气象可能会安祥改善。

车主电板充电桩新动力车冬季发布于：黑龙江省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。