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据多家媒体报说念，大运集团旗下高端新动力品牌——远航汽车被曝深陷逆境，面对包括东说念主员流失、延伸披发工资、销售门店停运等磋磨危急。

‍有媒体报说念称，远航汽车一里面东说念主士显现，其处所部门职工被动强制放假一周，且莫得见告复岗时候，待岗技巧公司莫得提供工资和赔偿；也有里面东说念主士显现，远航汽车底盘研发部门东说念主员仅剩十余名职工，东说念主员流失严重。另据报说念，远航汽车线下销售门店也相应出现停运情况，据《界面新闻》报说念称，现在远航汽车上海地区仅剩一家经销商4S店不错销售，另外还有一家非官方的售后网点。

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贵府高傲，远航汽车是大运集团旗下高端新动力汽车品牌，后者设立于1987年，前身为山西剖析（集团）有限公司，早期以摩托车业务起家，后通过收购四川星河汽车集团有限公司组建成皆大运汽车集团公司，2010年景为中国民营重卡的代表之一。2020年9月，大运汽车股份有限公司新动力汽车投产下线，两个月后，大运新动力旗下纯电动袖珍SUV悦虎和纯电动中型MPV远志M1上市，但两车阛阓推崇一般。零卖数据高傲，本年前9月，悦虎和远志M1销量分辩为9428辆和6205辆。

算作大运集团旗下新动力汽车品牌，远航汽车于2022年8月认真发布，在以前景皆车展上，远航汽车连气儿发布远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9计算四款新车，这一举动忌惮了合座行业，激励极大的关心度。只能惜，这种关心度并不捏久，远航汽车在车市中的存在感并不高。

官网高傲，远航汽车由大运集团与博世、华为、阿里斑马等共同打造D级超豪华新能汽车。本年5月，远航汽车亮相2024北京海外车展，随后在成皆车展上，远航汽车文牍，远航Y6和远航H8新成就车型上市，其中，远航Y6售价为19.98万元起，远航H8售价为21.98万元起。

死心现在，远航汽车在售车型包括远航Y6（售价为26.98-33.98万元）、远航Y7（售价为39.98-50.98万元）、远航H8（售价为28.98-36.98万元）、远航H9（售价为40.98-51.98万元）。其中，远航Y系列为纯电轿车，远航H系列为纯电SUV车型，但远航汽车旗下车型未能在车市中激起浪花。零卖数据高傲，死心9月底，年内远航汽车累计销量为5584辆，其中远航Y6寄托3512辆，9月为571辆；远航H8寄托2072辆，9月为208辆。

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从品牌设立的时候来看，远航汽车设立于今仅有两年支配，但已量产上市两款车型，居品发布的速率并不慢，缺憾的是该品牌未能干与车市主流阛阓。现在远航汽车官方微博仅有201位粉丝，死心发稿前，远航汽车微博终末一则音讯于10月29日更新，本体为远航H8车型干系信息；而远航乘用车官方公众号近一个月单条本体的阅读量也未超2千。

针对远航汽车被曝深陷逆境音讯，远航汽车回话，现在公司为计谋调整和重组过渡阶段，调整后将复原平素运营，并强调公司不会松驰倒闭。需要控制的是，如今车市的竞争尤为强烈，在这之前，包括威马汽车、天空汽车、爱驰汽车、高合汽车、恒大汽车等多家车企均面对生计危急。

跟着汽车产业的大变革，本人造血有限且居品推崇不及的造车车企大皆面对“存一火时速”，尤其是干与2024年以来，汽车阛阓干与史无先例的大洗牌，不仅面对至极内卷的价钱战，新老车型迭代的速率也极快，由此加重了车企间的竞争。在此配景下，不错料思的是，后续车企间的淘汰赛只会越来越罪过。翌日远航汽车将怎样发展，简略唯或然候能告诉咱们谜底了。

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