IT之家11月6日音书，今天的小鹏AI科技日历间，小鹏汽车CEO何小鹏公布了一部分L4级智驾的发达：小鹏的线控转向系统可能取消目的盘。其更称，“百年汽车工业未尝改换的目的盘，在AI汽车期间将从‘必选’渐渐到‘可无’”。

在自动驾驶形态下，车辆的目的盘将自动缩回，以开释更多座舱空间；而在驻车形态下，车辆可自动升迁转向比，罢了“一把轮”停进车位。

何小鹏默示，小鹏全新的“Ultra车型”将从东说念主机共驾渐渐过渡到Robotaxi。其具备3000T算力，具备合适中国、欧洲表率的L4级智能驾驶，在中枢零部件、芯片安全备份接受全冗余打算。

据IT之家此前报说念，何小鹏曾在本年10月默示，公司规画2026年崇拜推出Robotaxi，罢了安全且高效的载东说念主体验是Robotaxi智商的第一步。跟着L4智驾智商渐渐锻真金不怕火，计策顺次抓续完善，Robotaxi的座舱不错打算成任何场景。“改日可能不是一键叫咖啡，而是一键叫来咖啡厅为你奇迹。”