不出不测，全新一代良马X3将在来岁第一季度细腻委派。

新车在造型探讨、内饰作风、车身尺寸、科技建树等方面，进行了全办法的升级。

有网友示意，新车造型太激进，莫得印象中良马的形态了，照旧现金颜面。

值得一提的是，当前在终局市集，现金良马X3其实有较大的优惠力度，别传最高优惠达到了十几万元。毕竟家具周期也曾插足尾声，必须清库存给新款让开。

不外当前抄底良马X3，你思了了了吗？

当先以30万预算环顾汽车市集，如今不错买到许多纯电或插混/增程新车，尺寸5米级比比王人是，个别车型更是不乏高阶智能驾驶系统、代客停车等新功能，要能源有能源，要续航有续航，要建树有建树，不错说一应俱全。以我的用车需求，手捏30万预算，我更倾向新车，因为我肯定买新不买旧。

不外我个东说念主的思法并不成代表民众，尤其是属意传统豪华品牌，对高阶智能驾驶系统、代客停车等新功能不感兴味，对大空间莫得硬需求，尤其充电不浅近，或厌恶充电效果不如加油来得快的用户，我以为抄底良马X3完满没问题。

在我印象中，巅峰期良马X3初学建树在终局市集裸车价差未几为35万元-38万元，算上购置税保障等杂用，落地基本上奔着40万元去了。

如今良马X3初学建树在终局市集裸车价差未几为28万元，足足低廉了7万元。个别城市地区在要求知足的情况下，优惠力度不错更过劲。

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这意味着良马X3初学建树落地价差未几在32万元出面，这个价钱格外有竞争力。

在车型方面，我个东说念主保举高功率版块。其实好多东说念主会纠结能源，似乎2.0T方法功率官方零百加快也不慢，只需要8秒多。但在真的的行驶中，高功率版块照旧更行云活水。

况兼动作一个主打贯通的品牌，我个东说念主以为购买高功率版块，智商够享受到良马的操控精髓。从官方数据来看，良马X3高功率零百加快不到7秒。

别小看这1秒的差距，不管是起步加快，照旧中后段超车，不错说更开合自若。一言以蔽之，要是说良马X3方法功率版块能源仅仅够用，高功率版块能源应该算得上充沛了。

关于那些在纠结要不要等新款良马X3的一又友，不妨抚躬自问，为了这些进步你郁勃破耗较大的代价吗？

毕竟良马X3官方同样价关联词40万级起步，不是每一款新车都有风格像凯迪拉克XT5一样，平直把价钱打到26万元区间。

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动作一线豪华品牌，良马要是这么作念的话，无异于会砸我方的口碑和价钱体系，不难思象，新车上市短期内很难有较大的优惠力度。

终末，不管是抄底良马X3，照旧恭候新车，只好妥贴我方的，才是最佳的，你说对吗？

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